只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

（）的位置信號對小車運行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號。

起升電機具有過溫保護，當(dāng)電動機的溫度達到某一個值的時候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號，此時（）。

下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機構(gòu)應(yīng)（）起升。

小車運行過程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

由于起重機質(zhì)量大、動能很大，因此大車運行機構(gòu)大多使用（）。

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對整機穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源，若處理不好將會影響整機的壽命等特點為（）大梁。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。