下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機構(gòu)應(yīng)（）下降。

托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結(jié)構(gòu)。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。