單項選擇題液壓舵機系統(tǒng)中主油路鎖閉閥嚴重泄漏,將導(dǎo)致()。

A.備用泵轉(zhuǎn)動
B.穩(wěn)舵期間跑舵
C.工作油壓升高
D.A和B


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1.單項選擇題往復(fù)式轉(zhuǎn)舵機構(gòu)中,扭矩特性最好的是()。

A.滑式
B.滾輪式
C.擺缸式
D.轉(zhuǎn)葉式

2.單項選擇題舵機浮動桿追隨機構(gòu)中儲能彈簧張力過小,將導(dǎo)致()。

A.最大舵角增大
B.空舵
C.跑舵
D.操小舵角時,變量泵不排油

3.單項選擇題舵機追隨系統(tǒng)中的儲能彈簧如果調(diào)節(jié)過緊,會導(dǎo)致()。

A.導(dǎo)致小舵角時無法工作
B.導(dǎo)致滯舵
C.導(dǎo)致大舵角時不能連續(xù)操舵
D.導(dǎo)致跑舵

4.單項選擇題舵機控制機械的三點式浮動桿上()通常與儲能彈簧相接。

A.遠控點
B.控泵點
C.反饋點

5.單項選擇題舵機浮動桿追隨機構(gòu)設(shè)儲能彈簧的主要目的是()。

A.操縱浮動桿所需力可減少
B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可移位
C.大舵角操舵可連續(xù)進行
D.防止浮動桿受損

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船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時,采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括()①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

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