空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣

往復泵的正確起動程序是（）。

在船舶空調中調節(jié)室內濕度是調節(jié)（）。

船用雙螺桿滑油泵，當主泵運行時，備用泵產生緩慢轉動，最可能的原因是（）。

雙作用往復泵每轉工作中（）行程排出液體。

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

往復泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

關于壓縮空氣在船舶上的應用，錯誤的是（）。

船舶空調系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調節(jié)的特點包括（）①測溫點離調節(jié)器近②測溫點離調節(jié)器遠③調節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調⑥各艙室的溫度無需單調