A、打到最后一擋
B、打到第二擋
C、打到第一擋
D、打到第三擋
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A、反接
B、單相
C、回饋
D、正接
A、任何擋
B、零位
C、第一擋
D、第三擋
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm
最新試題
在起重作業(yè)中,常用的繩索有(),鋼絲繩兩種。
接地保護(hù)是防止一旦起重機(jī)()構(gòu)架帶電時(shí),人員不致于受到觸電傷害。
鋼絲繩鋼絲按機(jī)械性能可分為特號(hào)、Ⅰ號(hào)和Ⅱ號(hào)三級(jí),其中()號(hào)用于載人升降機(jī)構(gòu)。
用一單根φ11mm粗的鋼絲繩垂直起吊的最大允許重量是多少?(安全系數(shù)取5.5,用經(jīng)驗(yàn)公式近似法計(jì)算)
起重小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)承擔(dān)著重物的()運(yùn)動(dòng)。
為了保證起重機(jī)的(),除加強(qiáng)管理外還要做好計(jì)劃?rùn)z修工作,以便及時(shí)消除設(shè)備缺陷,保證起重機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
橋式起重機(jī)受到的靜載荷主要包括三種,即()、自然載荷和吊裝載荷。
凡是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械都稱為()
天車起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和()這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。
經(jīng)常吊運(yùn)鋼水包的起升機(jī)構(gòu),每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)()套制動(dòng)器。