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A.相對(duì)于梳齒形汽封來(lái)說(shuō)蜂窩式汽封更有利于減少汽封漏汽
B.蜂窩式汽封減少漏汽的原因是調(diào)整的汽封間隙小
C.梳齒形汽封只要齒數(shù)足夠多也一定能夠減少汽封漏汽
D.蜂窩式汽封窩孔直徑越小汽封漏汽越少
A.大指針讀數(shù)
B.小指針讀數(shù)
C.大指針讀數(shù)-小指針讀
D.大指針讀數(shù)+小指針讀
A.3%-4%
B.0.3%-0.4%
C.3%-5%
D.4%-5%
最新試題
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí),可能是滑銷(xiāo)系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
汽輪機(jī)大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由()狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并()正常運(yùn)行的全過(guò)程。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機(jī)。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是,當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí),根據(jù)油壓降低的程度依次自動(dòng)地發(fā)出()信號(hào),()、跳機(jī)和停止盤(pán)車(chē)。