單項選擇題企業(yè)鐵路旅客運(yùn)輸密度等于全國鐵路旅客（）除以全國鐵路營業(yè)里程。
A.運(yùn)輸量
B.周轉(zhuǎn)量
C.發(fā)送量
D.到達(dá)量
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1.單項選擇題設(shè)某鐵路局2012年運(yùn)送旅客為10180萬人，旅客平均行程為230公里，則該鐵路局2012年旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬人公里。
A.24063
B.23818
C.23414
D.16284
2.單項選擇題設(shè)某鐵路局2012年管內(nèi)運(yùn)輸6560萬人，輸出運(yùn)輸2010萬人，輸入運(yùn)輸1820萬人，通過運(yùn)輸1200萬人，則該鐵路局2012年旅客運(yùn)送量為（）萬人。
A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
3.單項選擇題設(shè)A城至B城市客運(yùn)運(yùn)價里程為62公里，市郊客票單程票價率為0.4982元/人公里，季票按40個單程計算，則A城市至B城市市郊普通季票票價為（）元。
A.56
B.93
C.124
D.185
4.單項選擇題預(yù)測運(yùn)量時，采用函詢的方式征求專家意見，從而得出預(yù)測結(jié)果的方法是（）。
A.德爾菲法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.定量預(yù)測法
D.營銷人員判斷法
5.單項選擇題已知A、B兩地間只有鐵路和公路兩種運(yùn)輸方式，假設(shè)2012年4月份A、B兩地間公路票價下降8%，當(dāng)月該線路公路運(yùn)量上升8%，鐵路運(yùn)量下降6%，則A、B兩地間鐵路、公路運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為（）。
A.0.40
B.0.75
C.1.25
D.2.50
最新試題
計算企業(yè)的人工成本時，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項選擇題
對運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價時，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
題型：多項選擇題
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
題型：單項選擇題
固定運(yùn)行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括（）。
題型：多項選擇題
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
該企業(yè)全年的勞動分配率為（）。
題型：單項選擇題
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
題型：單項選擇題
企業(yè)財務(wù)費用包括（）等。
題型：多項選擇題
進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。
題型：多項選擇題
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
題型：單項選擇題