信用證項下的匯票，既要符合信用證的規(guī)定，也要符合票據(jù)法的規(guī)定。

對于同一修改書的內(nèi)容，信用證受益人可以部分接受。

通過以上案例可以看出，當(dāng)一筆海外應(yīng)收帳款沒有即使收回的時候，企業(yè)最大的風(fēng)險莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問，這個案例給我們在規(guī)避與防范風(fēng)險方面有什么啟示？

根據(jù)UCP500的規(guī)定，銀行將接受出票日期早于信用證開立日期的商業(yè)發(fā)票。

銀行可以采取哪些做法來減少保兌信用證業(yè)務(wù)產(chǎn)生的信貸損失？開證銀行破產(chǎn)可以構(gòu)成保兌行拒絕付款的理由嗎？

一項合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運。

信用證修改書只有在得到受益人接受后才能生效。

試分析案例并說明保兌行的職責(zé)。

若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運和分批裝運，則應(yīng)理解為（）。

開證行在對其開立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點，可以向受益人追索。