信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運，則議付行可以接受分批裝運貨物的單據(jù)。

被船公司加注而成為不清潔提單者，無法轉(zhuǎn)化為清潔提單。同樣，船公司出具的收妥備運提單，也無法轉(zhuǎn)化為已裝船提單。

跟單信用證業(yè)務中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票，因此，可以說，跟單信用證的結(jié)算基礎是商業(yè)信用。

銀行可以采取哪些做法來減少保兌信用證業(yè)務產(chǎn)生的信貸損失？開證銀行破產(chǎn)可以構(gòu)成保兌行拒絕付款的理由嗎？

托收業(yè)務中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）

通過以上案例可以看出，當一筆海外應收帳款沒有即使收回的時候，企業(yè)最大的風險莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問，這個案例給我們在規(guī)避與防范風險方面有什么啟示？

按照國際市場的慣例，國際貨物貿(mào)易運輸保險的保險金額以商業(yè)發(fā)票的（）價格為基數(shù)，再加上適當?shù)谋ｋU加成計算得出。

試分析案例并說明保兌行的職責。

保險憑證在法律上與保險單不具備同等法律效力。

開證行在對其開立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點，可以向受益人追索。