單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土連續(xù)梁是將（）跨度的鋼筋混凝土梁相連成的梁。
A、2～3個(gè)
B、2～4個(gè)
C、2～5個(gè)
D、2～6個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土板式梁的最大跨度一般不超過(guò)（）。
A、3.5m
B、4m
C、4.5m
D、5m
2.單項(xiàng)選擇題小橋的檢查臺(tái)階，原則上只在（）。
A、上游設(shè)置一處
B、上游設(shè)置二處
C、下游設(shè)置
D、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況
3.單項(xiàng)選擇題因?yàn)闄C(jī)車(chē)車(chē)輪踏面設(shè)計(jì)成錐形，所以踏面上有（）坡度。
A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，但防護(hù)的標(biāo)高不得影響（）規(guī)定的泄洪能力。
A、橋孔
B、河道
C、線路
D、護(hù)坡
5.單項(xiàng)選擇題鋼梁總長(zhǎng)超過(guò)（）的特大橋及多線并行橋，應(yīng)在橋頭設(shè)固定動(dòng)力站。
A、500m
B、400m
C、300m
D、200m
最新試題
干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)鋼梁桿件可疑處，可用刮鏟涂膜的方法來(lái)判斷，如刮下的涂膜（）或留下銹痕，則此處存在裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鑲面片石的形狀是（）形石塊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）涵洞與其它涵洞的分類(lèi)方法不一樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng)，噴底層或中間層時(shí)為200～250mm，面層為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí)，可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿（）和螺母的相對(duì)位置上劃一直線，然后將其拆下除銹待用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題