公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導(dǎo)線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測設(shè)其他各軸線交點樁的位置，并標(biāo)定出來，一般包括以下工作（）。

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點投影到旋轉(zhuǎn)橢球面上位置的坐標(biāo)稱為（）

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計坡率進行。

職業(yè)道德的內(nèi)容包括（）

工程測量的三項基本工作是：水平距離測量、（）、高差測量。

路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

若某測站點與兩個不同高度的目標(biāo)點位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

橫斷面測量方法有水準(zhǔn)信測量法,花桿皮尺法。

兩個地面點之間的高程之差，稱為（）。