A、3
B、5
C、8
D、10
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A、1
B、2
C、5
D、10
A、船艙與立式金屬罐雖然均屬于靜態(tài)計(jì)量器具
B、船艙與立式金屬油罐在計(jì)量方式上一樣
C、船艙容積表與立式金屬罐容積表相同
D、船艙計(jì)量處于水面上不斷飄浮的狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量液位操作的，這樣檢尺測(cè)量誤差相對(duì)較大
A、橫傾
B、縱傾
C、橫縱傾
D、靜壓力
A、鐵路罐車
B、臥式油罐
C、立式油罐
D、公路罐車
A、鋼質(zhì)鑿子
B、手錘
C、特制鉗子
D、特制扳手
最新試題
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計(jì)量設(shè)施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).
在一般狀態(tài)下（包括檢定狀況）,儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測(cè)量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).
用液體標(biāo)定法測(cè)量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測(cè)量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測(cè)量罐內(nèi)液面高度兩次.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.