A、鐵路罐車
B、臥式油罐
C、立式油罐
D、公路罐車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鋼質(zhì)鑿子
B、手錘
C、特制鉗子
D、特制扳手
A、20%~80%
B、30%~80%
C、20%~90%
D、30%~90%
A、靠在立柱上
B、左面
C、中央
D、右面
A、空秤平衡
B、平衡砣
C、增砣
D、游砣
A、秤體部分各連接件、螺母、螺栓及限位裝置的檢查
B、過渡器動作是否靈活
C、過渡器有無卡死現(xiàn)象
D、過渡曲線是否正常
最新試題
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
不論是流量計等計量器具,還是像標準體積管之類的流量標準裝置,都會因所計量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測量、檢定結(jié)果的準確性.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
在建立光學參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應為偶數(shù).
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計量設施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準確度要求不高時可忽略不計;但在精密的流量計量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
檢尺口總高是指檢尺口參照點到罐底基準點的垂直距離.
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的