工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

當(dāng)施工電線路與其他高壓設(shè)備靠近或交叉時，架線及撤線應(yīng)采取防止跑線措施，必要時將鄰近的高壓設(shè)備停電。

搶險隊伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個，一般檔距不超過二個，接續(xù)良好。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

水平拉線又稱過道拉線，用于距離道路太遠(yuǎn)時安裝拉線，跨越道路時也可采用此種拉線。

“無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。

凡是能聽到雷聲的天日就叫雷暴日。

職工違反勞動紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過處分。