判斷題所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
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向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
題型:單項選擇題
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時能降落水中并被拖帶。
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甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
題型:單項選擇題
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
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船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
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救助艇應(yīng)配有長度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強度。
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船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
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室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應(yīng)注意()
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根據(jù)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個帶可浮救生索的救生圈。
題型:單項選擇題
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時,應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
題型:單項選擇題