船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

所有救生艇應(yīng)具有足夠的強度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進時能降落水中并被拖帶。

關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)

通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）