CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。

若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。

CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺座”處理方法是（）。

船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運行（）。

防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。

正常操作時大車無動作、無高速情況有（）。

主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。

錨定拆除后初次移動大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。