多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

設(shè)備交接單分為進場和出場兩種。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。