空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。