單項(xiàng)選擇題在存放的集裝箱碼放一層以上的集裝箱堆場(chǎng)中，哪類集裝箱碼放得最高？（）
A.空集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.破損集裝箱
D.框架集裝箱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭大約有多大比例是由集裝箱堆場(chǎng)占用的？（）
A.20-30%
B.40-30%
C.40-50%
D.50-60%
2.單項(xiàng)選擇題《國際集裝箱安全公約》的英文縮寫是（）。
A.CCC
B.CSC
C.CCS
D.SCS
3.單項(xiàng)選擇題到20世紀(jì)50年代，（）提出應(yīng)該實(shí)行海陸聯(lián)運(yùn)，才開始現(xiàn)代意義上的集裝箱運(yùn)輸。
A.美國
B.英國
C.德國
D.意大利
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)出場(chǎng)設(shè)備交接單一般均為三聯(lián)單，下列不屬于設(shè)備交接單聯(lián)的為（）。
A.箱管單位留底聯(lián)
B.碼頭堆場(chǎng)聯(lián)
C.船代聯(lián)
D.用箱人/運(yùn)箱人聯(lián)
5.單項(xiàng)選擇題下列集裝箱中不可裝載笨重貨物的是（）。
A.敞頂集裝箱
B.平臺(tái)集裝箱
C.臺(tái)架集裝箱
D.通風(fēng)集裝箱
最新試題
在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型：判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。
題型：判斷題
提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
題型：判斷題
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
題型：判斷題