設備交接單分為進場和出場兩種。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務范圍的不斷擴大。

進口集裝箱的海關放行章蓋在裝箱單上。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務和法律上的關系。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

在集裝箱業(yè)務中，空箱一般用“E”表示。

設在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。