單項(xiàng)選擇題關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)說法不正確的是（）。
A.運(yùn)送速度快
B.安全性能低
C.貨物破損少
D.節(jié)省包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和儲(chǔ)存費(fèi)
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1.單項(xiàng)選擇題公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（）。
A.計(jì)劃調(diào)撥運(yùn)輸
B.合同運(yùn)輸
C.臨時(shí)托運(yùn)運(yùn)輸
D.營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)運(yùn)輸
4.填空題根據(jù)我國(guó)港口國(guó)際集裝箱的集疏運(yùn)條件和內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站的布局情況，國(guó)家規(guī)定起碼計(jì)費(fèi)里程為（），以公里為單位。
5.多項(xiàng)選擇題航空集裝箱運(yùn)費(fèi)的新型運(yùn)價(jià)計(jì)算法（）。
A.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
B.貨艙單位運(yùn)價(jià)
C.協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.時(shí)令運(yùn)價(jià)
最新試題
集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。
題型：判斷題
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型：判斷題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型：判斷題
在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。
題型：判斷題
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題
集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。
題型：判斷題
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
題型：判斷題
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題