鐵路局要加強機車乘務(wù)員管理，嚴格控制從事非機車乘務(wù)工作，原則上機車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機車乘務(wù)員總數(shù)的3％。

機車車門開關(guān)時，嚴禁用手抓（），防止擠傷手指。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

機車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？

機務(wù)段應(yīng)加強機車乘務(wù)員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機車乘務(wù)員進行動態(tài)分析，根據(jù)分析結(jié)果落實責任制，采取預(yù)防、幫教、提高等措施，實行機車乘務(wù)員隊伍動態(tài)控制，實現(xiàn)行車、人身安全有序可控。

上崗前不準飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。

機車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。

長期備用指備用時間15天以上的機車。