實行單班單司機(jī)值乘，應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全，鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行，須明確單司機(jī)任用條件，但無需將單班單司機(jī)運行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。

上崗前不準(zhǔn)飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

旅客列車運行至個別地段，CIR設(shè)備與客車列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車輛乘務(wù)員在尾部核對風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車列尾裝置正常使用，并及時通知車輛乘務(wù)員不再人工核對風(fēng)壓。

長期備用指備用時間15天以上的機(jī)車。

機(jī)車辦理回送，填寫“回送機(jī)車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應(yīng)填寫“不限”字樣。

單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。

機(jī)務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行動態(tài)分析，根據(jù)分析結(jié)果落實責(zé)任制，采取預(yù)防、幫教、提高等措施，實行機(jī)車乘務(wù)員隊伍動態(tài)控制，實現(xiàn)行車、人身安全有序可控。

機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時，旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

機(jī)車與車輛（或機(jī)車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進(jìn)行連掛。

機(jī)車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。