A.單位功率重量增
B.單位功率耗油量增加
C.柴油機(jī)工作粗暴
D.機(jī)械負(fù)荷增加
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A.0.30MPa
B.0.35MPa
C.0.40MPa
D.0.50MPa
采用旋閥器的氣閥機(jī)構(gòu)的優(yōu)點有（）。
①能改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)；
②能防止閥桿卡阻；
③可消除氣閥撞擊；
④減輕氣閥磨損；
⑤能減少閥面積炭；
⑥不需留有氣閥間隙。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
A.減輕閥盤的受熱程度
B.保證閩看與阿座貼合嚴(yán)密
C.防止閥桿與導(dǎo)管卡住
D.減少閾面與瞬座的積炭
A.為了研磨氣閥
B.為了減小閥面與閥座磨損；貼合緊密
C.改善閥盤的熱應(yīng)力狀態(tài)
D.防止閥桿與導(dǎo)管卡住
下列（）參數(shù)增大可提高柴油機(jī)的充量系數(shù)。
①進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度；
②增壓比；
③進(jìn)氣壓力；
④殘余廢氣系數(shù)。
A.①+②+③
B.②+④
C.①+③+④
D.②+③+④
最新試題
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用（）。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中，最主要優(yōu)點是（）。
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的特點是（）。
增壓器壓氣機(jī)喘振時會出現(xiàn)（）
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機(jī)；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是（）