單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的滯燃期τi過長,對柴油機(jī)產(chǎn)生的主要危害是()。

A.排溫升高
B.最高爆發(fā)壓力升高
C.熱負(fù)荷過大
D.工作粗暴


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增高時,其滯燃期τi與滯燃角θi的變化是()。

A.τi增大,θi增大
B.τi增大,θi減小
C.τi減小,θi增大
D.τi減小,θi減小

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于滯燃期τi的不正確說法是()。

A.霧化質(zhì)量好,τi可縮短
B.τi短,燃燒較完善
C.供油提前角增大,τi可縮
D.τi過長,燃燒不平穩(wěn)

3.單項(xiàng)選擇題下述關(guān)于滯燃期τi的說法中正確的是()。

A.十六烷值越高,τi越長
B.轉(zhuǎn)速越高,τi越長
C.霧化質(zhì)量越好,τi越短
D.燃油凝點(diǎn)越低,τi越短

4.單項(xiàng)選擇題按分段燃燒理論分析發(fā)生燃燒敲缸的燃燒階段是()。

A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過程中主燃期的長短主要取決于()。

A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.柴油機(jī)型式
D.燃燒室形

最新試題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項(xiàng)選擇題

研究絕熱發(fā)動機(jī)主要可以減少()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太??;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。

題型:單項(xiàng)選擇題