A.噴油始點延后
B.噴油延遲角與持續(xù)角均減小
C.單位凸輪轉角的噴油量減小
D.噴油規(guī)律曲線變平坦
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A.噴油阻力增加
B.噴油持續(xù)角減小
C.噴油率減小
D.易引起異常噴射
A.噴射延遲角增大
B.噴油持續(xù)角減小
C.噴油規(guī)律曲線變陡
D.噴油壓力上升較快
A.噴射延遲角較小
B.柱塞上升速度較快
C.噴油持續(xù)角較大
D.噴油壓力上升較快
A.霧化改善
B.燃燒粗暴
C.噴油延遲
D.噴油提前
A.初期供油速度快
B.初期供油壓力高
C.中、后期供油速度快
D.供油速度要均勻
最新試題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
在下述無害排放物中能夠產生兩次有害排放物的是()。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
根據對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太??;②噴油結束太晚;③霧化不良;④換氣質量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內處理各種措施中,最佳措施是()。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關()。①燃油化學成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。
在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。