單項選擇題影響霧化的主要因素是()。
A.噴孔長度
B.噴孔數(shù)目
C.噴孔直徑
D.B+C
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1.單項選擇題燃油霧化質量的指標之一是()。
A.錐角
B.射程
C.油粒直徑
D.霧化均勻度
2.單項選擇題當噴油器結構已定時,影響燃油霧化的主要因素之一是()。
A.燃油粘度與噴射背壓
B.噴孔數(shù)目
C.噴油孔長度
D.噴孔錐角
3.單項選擇題評定霧化質量的主要指標是()。
A.霧化細度與霧化均勻度
B.霧化的錐角與射程
C.噴油壓力和噴油量的大小
D.噴孔直徑與噴孔數(shù)
4.單項選擇題燃油霧化主要是由于()。
A.噴出燃油強烈擾動的結果
B.噴出燃油與缸內空氣碰接與摩擦的結果
C.燃油表面張力的結果
D.A+B
5.單項選擇題當噴射壓力增大時,下列各項中錯誤的是()。
A.霧化細度增加
B.油束錐角變小
C.油束射程增加
D.霧化均勻度提高
最新試題
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負荷運轉;④燃油質量不符要求;⑤大量滑油進入氣缸燃燒;⑥霧化質量差。
題型:單項選擇題
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
題型:單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
題型:單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
題型:單項選擇題
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
題型:單項選擇題
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題