單項(xiàng)選擇題從船舶安全角度,船用燃油的閃點(diǎn)(閉口)應(yīng)不得低于()。

A.40-50℃
B.50-55℃
C.60-65℃
D.65-70℃


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)燃油溫度低于()時(shí)將使燃油無法泵送。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題在使用中使濾器開始堵塞供油中斷的燃油溫度是低于()。

A.閃點(diǎn)
B.濁點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.凝點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題通常可以使用船舶凈化設(shè)備來降低其含量的燃油性能指標(biāo)是()。

A.硫分
B.鈉和釩含量
C.機(jī)械雜質(zhì)和水份
D.灰分

4.單項(xiàng)選擇題燃油中的灰分對(duì)柴油機(jī)的主要危害是()。

A.低溫腐蝕
B.磨料磨損
C.高溫腐蝕
D.B和C

5.單項(xiàng)選擇題燃油中的鈉和釩含量過高對(duì)燃燒室的主要損害是產(chǎn)生()。

A.高溫腐蝕
B.低溫腐蝕
C.冷腐蝕
D.應(yīng)力腐蝕

最新試題

通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。①負(fù)荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時(shí)太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進(jìn)入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)對(duì)HC形成的機(jī)理研究,對(duì)HC形成影響最大的因素是()。

題型:單項(xiàng)選擇題