A.線性回歸
B.指數(shù)回歸
C.日平均銷量值
D.按星期算的日平均銷售值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.送貨窗口
B.不容納時間點
C.不容納緩沖
D.斷貨時間點
A.網(wǎng)絡不穩(wěn)定，ODBC連接錯誤
B.加油站主數(shù)據(jù)設置不全
C.軟件的bug
D.該定單對應加油站有串的設置
A.缺少站庫距離
B.客戶端內(nèi)存較小
C.默認油庫有資源限制
D.軟件bug
A.罐車運行狀況
B.油庫實時庫存
C.加油站實時庫存
D.加油站配送驗收
A.加油站報數(shù)
B.運費管理
C.配送管理
D.系統(tǒng)維護
最新試題
運費結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設置中對于路橋費選擇“計入運費”，則運費值中包含路橋費。
在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進行驗收信息回填時，對驗收數(shù)量項目的填寫應與配送計劃數(shù)量一致。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器（DQM）按銷售預測模式時。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“商品名稱“都應該選擇同一值。
可以在運費結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。