A、拉直
B、彎曲
C、斷絲
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A.為工作幅度與相應(yīng)此幅度下的起重量的乘積
B.并不反映了起重機(jī)的起重能力
C.反映了起重機(jī)的起重能力
D.起升高度與相應(yīng)此幅度下的起重量的乘積
E.為起升高度與工作幅度的乘積
A、15%
B、10%
C、5%
A、反比
B、正比
C、無(wú)關(guān)
D、有關(guān)
A.制造單位所在地
B.制造現(xiàn)場(chǎng)所在地
C.型式試驗(yàn)
A、緩沖器
B、聯(lián)鎖保護(hù)器
C、止檔器
最新試題
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類(lèi)中比較常用的一種為()。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無(wú)突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。
當(dāng)銷(xiāo)孔與柱銷(xiāo)間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí),間隙達(dá)()mm 或老化應(yīng)更換,或在半體原銷(xiāo)孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷(xiāo)。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
起升重量傳感器丟失、大車(chē)電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采?。ǎ?/p>
橋吊上多處有控制合按鈕,任何時(shí)刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。
下列()為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。