單項選擇題總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)過減壓閥降至(),進(jìn)入控制風(fēng)缸儲備。

A、650KPA
B、550KPA
C、500KPA
D、600KPA


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題控制風(fēng)缸的容積為()。

A、40L
B、38L
C、35L
D、30L

2.單項選擇題刮雨器是清除司機(jī)室門窗玻璃上的雨水,以便乘務(wù)員了望的()裝置。

A、壓力
B、水動
C、氣動
D、風(fēng)動

3.單項選擇題雨刷的擺動頻率是通過調(diào)節(jié)()量來控制。

A、油壓
B、水壓
C、壓力
D、通風(fēng)

4.單項選擇題雨刷與玻璃之間的貼緊程度可通過雨刷擺桿上的()松緊來調(diào)整。

A、閥門
B、風(fēng)管
C、手柄
D、拉簧

最新試題

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動,除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。

題型:單項選擇題

JZ-7空氣制動機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

題型:單項選擇題

JZ-7制動機(jī),自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。

題型:單項選擇題

燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。

題型:單項選擇題

在制動裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。

題型:單項選擇題

JZ-7制動機(jī)局減時,制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。

題型:單項選擇題

國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號,面對柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。

題型:單項選擇題

DF型機(jī)車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。

題型:單項選擇題

噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。

題型:單項選擇題

傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。

題型:單項選擇題