A.船長
B.船東
C.租船人
D.承運(yùn)人
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A.承運(yùn)人
B.船長
C.承運(yùn)人的代理人
D.船長的代理人
A.進(jìn)出口商之間的合同
B.托收指示
C.國際商會(huì)的《托收統(tǒng)一規(guī)則》
D.托收行與代收行之間簽署的代理行協(xié)議
A.進(jìn)口貨物價(jià)格是否異常
B.進(jìn)口貨物的銷售周期是否與信用證付款期限匹配
C.申請人是否有足額的授信額度
D.申請人是否繳納足額保證金
A.償付行
B.付款行
C.承兌行
D.通知行
A.第一性付款責(zé)任
B.審查單據(jù)與信用證是否一致
C.審查單據(jù)與貨物是否一致
D.按照申請人指示開立信用證
最新試題
在審核單證時(shí)一般以嚴(yán)格要求單證一致來審核處理。
運(yùn)輸單據(jù)若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運(yùn)日起21天內(nèi)交單。
若開證行議付行開有賬戶，議付行索償款項(xiàng)時(shí)可主動(dòng)貸記開證行賬戶。
延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。
信用證是在托收方式基礎(chǔ)上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。
航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉(zhuǎn)讓。
船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。
信用證結(jié)算業(yè)務(wù)中以單據(jù)為準(zhǔn)，而與實(shí)際貨物無關(guān)。
款項(xiàng)讓渡涵蓋了信用證項(xiàng)下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。
不可流通形式的多式運(yùn)輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。