A.各球銷裝配過緊或缺油
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂過長
C.轉(zhuǎn)向器缺油
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A.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中零件磨損
B.前輪定位不準(zhǔn)
C.車速過低
A.相同的速度滾動(dòng)
B.不滾動(dòng)
C.不同的速度滾動(dòng)
A.空載
B.滿載
C.裝載20%
A.高于極板15—20毫米
B.高于極板20—25毫米
C.與極板平即可
A.氣缸
B.化油器喉管
C.化油器浮子室
最新試題
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中,當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式()
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括()
車險(xiǎn)理賠程序包括()
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()