根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。

交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。

當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。

機(jī)動車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)，屬于定值保險(xiǎn)。