單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)時(shí),列車管的風(fēng)由()排風(fēng)口排向大氣

A、調(diào)整閥
B、分配閥
C、中繼閥
D、自閥


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2.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)的固定機(jī)構(gòu)主要由()和氣缸組成。

A、支撐座
B、支架
C、底座
D、機(jī)體

3.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成不包括()。

A、氣缸
B、活塞
C、連桿
D、曲軸

4.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)組成不包括()。

A、機(jī)體
B、空氣濾清器
C、氣閥
D、氣缸蓋

5.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)組成不包括()。

A、中間冷卻器
B、安全閥
C、風(fēng)扇組成
D、氣閥

最新試題

內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,為了實(shí)現(xiàn)()的無級(jí)調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路,油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→()→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在制動(dòng)裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥ィ⒒钊牟糠譄崃總鹘o缸套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題