A.未等乘客上、下結(jié)束,就快速離開
B.等乘客上下結(jié)束后,快速離開站點,以便其他車輛進(jìn)入站點
C.等乘客上下結(jié)束后,仍然占據(jù)站點,希望多拉乘客,不管其它車輛
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在允許停車的路段,靠近路邊,車體與路邊平行停靠,盡量不影響其它車輛的行駛
B.在任何路段都可以停車,只要安全就可以了
C.在允許停車的路段,靠近路邊,車體可以任何角度停車
A.在允許??康穆范位蛘军c???br />
B.哪里乘客多,就在哪里停車
C.哪里發(fā)便就在哪里停車
A.應(yīng)該給乘客符合規(guī)定的票據(jù)
B.可以不給
C.給不給無所謂
A.人工呼吸
B.胸外心臟按壓
C.人工呼吸并胸外心臟按壓
A.超過傷口上關(guān)節(jié)
B.超過傷口下關(guān)節(jié)
C.超過傷口上下關(guān)節(jié)
最新試題
機(jī)動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個階段。
車險理賠程序包括()
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
由于運輸工具保險承保的保險標(biāo)的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。