A.應(yīng)該給乘客符合規(guī)定的票據(jù)
B.可以不給
C.給不給無(wú)所謂
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A.人工呼吸
B.胸外心臟按壓
C.人工呼吸并胸外心臟按壓
A.超過(guò)傷口上關(guān)節(jié)
B.超過(guò)傷口下關(guān)節(jié)
C.超過(guò)傷口上下關(guān)節(jié)
A.18
B.21
C.26
A.2
B.3
C.5
A.2
B.3
C.5
最新試題
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱(chēng)為外部交通安全管理。
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括()