A.首先盡全力救助人員，其次是船舶和貨物
B.首先盡全力救助船舶和貨物，其次是人員
C.首先撤離難船，其次是救助人員
D.遵守船舶航行制度
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A.《安全檢查記錄簿》
B.《簽證簿》
C.《航行日志》
D.《輪機(jī)日志》
A.為船舶安全檢查提供依據(jù)
B.提高船舶安全信用等級(jí)
C.使船上人員在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)、熟練而正確地采取措施
D.遵守船舶航行制度
A.老弱病殘→婦女兒童→其他艇員→艦長最后
B.婦女兒童→老弱病殘→其他艇員→艦長最后
C.老弱病殘→婦女兒童→艦長→其他艇員最后
D.婦女兒童→老弱病殘→艦長→其他艇員最后
A.全封閉
B.半封閉
C.敞開式
A.合理布置在船舶兩舷和易看見、易到達(dá)的地方
B.其懸掛裝置應(yīng)能保證船在沉沒時(shí)能自由浮離
C.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)內(nèi)，以便能迅速取用
D.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)兩側(cè)，以便能迅速取用
最新試題
船舶吊重作業(yè)時(shí)，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時(shí)要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成（），嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了（）。
船舶發(fā)生碰撞后，可能引發(fā)進(jìn)水、（）和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。
裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外，另加顯示（）一盞。
防止（）污染，保持生態(tài)平衡，維護(hù)人民身體健康是我國政府長期堅(jiān)持的政策。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。
（）表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是（）
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是（）