A.合理布置在船舶兩舷和易看見(jiàn)、易到達(dá)的地方
B.其懸掛裝置應(yīng)能保證船在沉沒(méi)時(shí)能自由浮離
C.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)內(nèi),以便能迅速取用
D.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)兩側(cè),以便能迅速取用
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A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙
C.船員的床位附近
D.儲(chǔ)藏室
A.救生設(shè)備
B.求生知識(shí)和技能
C.求生信念和意志
D.完善的海上救助體系
水上救生與求生不利的因素有()。
①落水
②進(jìn)水
③悲觀恐懼
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
A.碰撞
B.觸礁、擱淺
C.火災(zāi)、爆炸
D.迷失航向
A.水上救生
B.水上求生
C.水上救護(hù)
D.水上求救
最新試題
船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險(xiǎn)較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成(),嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測(cè)氧測(cè)爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船舶發(fā)生碰撞后,可能引發(fā)進(jìn)水、()和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。
制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了()。
()表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車(chē),該指定人員吊重時(shí)要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()