A.停止輸油，使溢油停止，關(guān)斷油閥
B.采用密集水流覆蓋溢油
C.由下風(fēng)方向向上風(fēng)方向推移，逐片消滅
D.甲板有危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)將其移開或隔離
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A.跑步
B.匍匐
C.低姿勢(shì)
D.高姿勢(shì)
A.關(guān)閉油料的進(jìn)出閥門和通風(fēng)，切斷燃料和空氣的來源，使可燃物、助燃物來源中斷
B.利用水槍對(duì)可能蔓延到的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大
C.若空氣瓶受到火的威脅，要采取降壓排氣措施，以防爆炸
D.若具備封閉條件，在無(wú)法確定所有人員是否撤離機(jī)艙的情況下，可直接封閉機(jī)艙
引起火災(zāi)的起火源有（）。
①明火或暗火
②熱表面
③火星
④電器設(shè)備
⑤自然
⑥靜電
⑦雷電
A.①②③⑤⑥⑦
B.②③④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①③④⑤⑥⑦
A.進(jìn)攻射水
B.防護(hù)射水
C.冷卻射水
D.破壞性射水
A.岸電
B.船電
C.獨(dú)立的發(fā)電機(jī)
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)直接供電
最新試題
明火作業(yè)需要遵守哪些安全防范措施？（）
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。
船員向落水者投擲救生圈時(shí)，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。
船舶擱淺后，白天應(yīng)懸掛黑球（）。
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法？（）①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測(cè)氧測(cè)爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù)，并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到（）
船舶吊重作業(yè)時(shí)，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時(shí)要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
船舶發(fā)生碰撞后，可能引發(fā)進(jìn)水、（）和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。