A.縱向
B.橫向
C.斜
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A.縱向
B.橫向
C.上下
A.第一檔
B.第二檔
C.第三檔
A.司機(jī)室內(nèi)
B.運行機(jī)構(gòu)
C.起升機(jī)構(gòu)
A.電動機(jī)軸與減速機(jī)軸不同心
B.電動機(jī)在低壓下工作
C.電動機(jī)容量選擇不當(dāng)
A.軸承磨損,軸承端蓋不正,定子或轉(zhuǎn)子鐵蕊變形
B.各電刷間的電流不平衡
C.繞組與滑環(huán)間連接不良
最新試題
橋式起重機(jī)大小車緩沖器應(yīng)具有吸收()的能量,并減少沖擊的良好性能。
雙鉤橋式起重機(jī)有一個()運動和二個水平運動。
用一單根φ11mm粗的鋼絲繩垂直起吊的最大允許重量是多少?(安全系數(shù)取5.5,用經(jīng)驗公式近似法計算)
天車各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于()負(fù)載曲線,即在載荷一定的情況下,不論電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時,負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。
天車起升機(jī)構(gòu)的工作級別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和()這兩個因素的不同組合而確定的。
地面操作的單梁橋式起重機(jī)的操縱盒應(yīng)有()開關(guān)。
在起重作業(yè)中,常用的繩索有(),鋼絲繩兩種。
在再生制動狀態(tài)下,電動機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動機(jī)變成了()。
接地保護(hù)是防止一旦起重機(jī)()構(gòu)架帶電時,人員不致于受到觸電傷害。
制動器的調(diào)整有三個內(nèi)容,即調(diào)整主彈簧的長度、調(diào)整電磁鐵的沖程、()