A.縱向
B.橫向
C.上下
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A.第一檔
B.第二檔
C.第三檔
A.司機(jī)室內(nèi)
B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
C.起升機(jī)構(gòu)
A.電動(dòng)機(jī)軸與減速機(jī)軸不同心
B.電動(dòng)機(jī)在低壓下工作
C.電動(dòng)機(jī)容量選擇不當(dāng)
A.軸承磨損，軸承端蓋不正，定子或轉(zhuǎn)子鐵蕊變形
B.各電刷間的電流不平衡
C.繞組與滑環(huán)間連接不良
A.電壓繼電器線圈燒壞
B.零壓繼電器聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合
C.上升接觸器未工作
最新試題
凡是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械都稱為（）
吊鉤的表面要求光潔，沒有毛剌，尖角，不允許有（）和進(jìn)行任何補(bǔ)焊。
（6×37+1）的鋼絲繩，其中每根鋼絲繩直徑為0.6毫米，問鋼絲繩總斷面為多少平方毫米？
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。
橋式起重機(jī)的選用依據(jù)是：（）、選型、起升高度、跨度和工作級(jí)別。
天車起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。
對(duì)天車司機(jī)操作要求的五條標(biāo)準(zhǔn)中，（）是核心。
制動(dòng)器的調(diào)整有三個(gè)內(nèi)容，即調(diào)整主彈簧的長(zhǎng)度、調(diào)整電磁鐵的沖程、（）
橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有（）、游翻和帶翻。
必須經(jīng)常檢查鋼絲繩（）磨損量和銹蝕量是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。