A、一個藍(lán)色
B、一個白色
C、一個綠色
D、一個黃色
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A、10
B、15
C、17
D、20
A、2‰
B、2.5‰
C、5‰
D、6‰
A、控制閥
B、溫度調(diào)節(jié)閥
C、控制泵
D、惰性泵
A、降手柄
B、提手柄
C、升速
D、降速
A、制動力
B、機(jī)車牽引重量
C、機(jī)車牽引力
D、粘著力
最新試題
JZ-7型空氣制動機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。
國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號,面對柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。
DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動渦輪。
JZ-7制動機(jī),自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時(shí)為()泄漏。
DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。
傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
JZ-7制動機(jī)局減時(shí),制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路,油底殼→啟動機(jī)油泵→逆止閥→()→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
DF型機(jī)車,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動,除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。