A、實(shí)際長(zhǎng)度
B、換算長(zhǎng)度
C、線路長(zhǎng)度
D、現(xiàn)車長(zhǎng)度
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A.通知司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B.還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證
C.通知發(fā)車人員
D.還應(yīng)通知司機(jī)，收回成命
A、側(cè)線準(zhǔn)備停車
B、正線準(zhǔn)備停車
C、正線準(zhǔn)備通過(guò)
D、側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò)
A、攏起的黃色
B、攏起的紅色
C、展開(kāi)的黃色
D、展開(kāi)的紅色
A、進(jìn)站
B、接車進(jìn)路
C、出發(fā)
D、通過(guò)
A、立即鳴笛
B、立即減速
C、立即停車
D、立即慢行
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥緊急制動(dòng)位，自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程，頂開(kāi)放風(fēng)閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
（）的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前，向柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。
JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時(shí)，總風(fēng)遮斷閥的開(kāi)關(guān)受緩解柱塞閥控制。
DF型機(jī)車，為了實(shí)現(xiàn)（）的無(wú)級(jí)調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。
國(guó)標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào)，面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動(dòng)渦輪。
DF型機(jī)車，靜液壓馬達(dá)在（）的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。