A.發(fā)盤(pán)的邀請(qǐng)
B.有效的接受
C.還盤(pán)的一種形式
D.發(fā)盤(pán)的撤回
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B.發(fā)盤(pán)
C.還盤(pán)
D.接受
A.詢(xún)盤(pán)
B.發(fā)盤(pán)
C.還盤(pán)
D.接受
A.銷(xiāo)售合同
B.購(gòu)貨合同
C.確認(rèn)書(shū)
D.協(xié)議
A.詢(xún)盤(pán)
B.發(fā)盤(pán)
C.還盤(pán)
D.接受
A.明確規(guī)定合同的有效期
B.規(guī)定交貨地點(diǎn)和時(shí)間
C.規(guī)定責(zé)任范圍和解決爭(zhēng)端的辦法
D.明確貨物、規(guī)定數(shù)量和價(jià)格
最新試題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,如在賣(mài)方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣(mài)方的運(yùn)輸工具上卸下。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣(mài)方工廠(chǎng))時(shí)與EXW(工廠(chǎng))實(shí)際完全一樣。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣(mài)方實(shí)際收入為()美元。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
關(guān)稅稅率類(lèi)型中的“普通稅率”是指()。