單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,可編程串行通信接口芯片采用()。

A.Intel8255
B.Intel8251
C.Intel8253
D.Intel8259


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1.單項(xiàng)選擇題AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不包括()。

A.車鐘
B.駕駛室和集控室控制單元
C.電磁閥箱和主機(jī)操縱系統(tǒng)
D.可編程控制器PLC

2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸出量包括()。

A.模擬量和開關(guān)量
B.模擬量和數(shù)字量
C.開關(guān)量和數(shù)字量
D.模擬量、開關(guān)量和數(shù)字量

3.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,微處理器要把數(shù)據(jù)通過串行通信接口芯片8251寫人外部設(shè)備,其數(shù)據(jù)傳輸過程是()。

A.8251串行輸入,串行輸出
B.8251串行輸入,并行輸出
C.8251并行輸入,并行輸出
D.8251并行輸入,串行輸出

4.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,外部設(shè)備要把數(shù)據(jù)通過串行通信接口芯片8251送人微處理器,其數(shù)據(jù)傳輸過程是()。

A.8251串行輸入,串行輸出
B.8251串行輸入,并行輸出
C.8251并行輸入,并行輸出
D.8251并行輸入,串行輸出

5.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,集控室車鐘單元的操作面板上設(shè)有()。

A.取消故障停車按鈕
B.取消故障減速按鈕
C.操縱部位指示燈
D.取消限制按鈕

最新試題

在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時(shí),則()。

題型:單項(xiàng)選擇題

多路閥有()個(gè)位置,有()個(gè)通路。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂,因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的,所以,它采用了一個(gè)()液壓伺服閥來控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī),與Sulzer RT-flex機(jī)型不同,它是靠控制()來實(shí)現(xiàn),而Suler RT-flex機(jī)型是以()來度量的。

題型:單項(xiàng)選擇題

分級延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題