A.各限制環(huán)節(jié)中輸出的最大信號
B.各限制環(huán)節(jié)中輸出的最小信號
C.各限制環(huán)節(jié)輸出的信號平均值
D.各限制環(huán)節(jié)中輸出的最大信號與最小信號的差值
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A.限制最大增壓空氣壓力
B.限制最大轉(zhuǎn)矩
C.限制額定轉(zhuǎn)速
D.限制最高轉(zhuǎn)速
A.分級延時閥加氣容
B.單向節(jié)流閥、節(jié)流選擇閥、氣容
C.分級延時閥、節(jié)流選擇閥、氣容
D.單向節(jié)流閥、速放閥、比例閥
氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,回避臨界轉(zhuǎn)速環(huán)節(jié)至少要有以下閥件()。
①下限調(diào)壓閥;
②上限調(diào)壓閥;
③雙氣控二位三通閥;
④二位三通閥;
⑤比例閥;
⑥速放閥。
A.①②④⑥
B.①②④⑤
C.①②③⑥
D.①③⑤⑥
在氣動避上限的自動回避臨界轉(zhuǎn)速回路中,所采用的閥件有()。
①調(diào)壓閥;
②比例閥;
③電磁閥;
④速放閥;
⑤二位三通閥;
⑥雙座止回閥。
A.①②③
B.①④⑤
C.②③④
D.②④⑥
A.速率限制
B.最大供油量限制
C.輪機(jī)長最大轉(zhuǎn)速限制
D.自動回避臨界轉(zhuǎn)速
最新試題
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
比例閥具有如下特性()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機(jī)的狀態(tài)為()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。