單項(xiàng)選擇題可編程序控制器輸出接口具有較強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)能力,可以直接與()連接。

A.起動(dòng)器
B.電磁閥
C.執(zhí)行器
D.大、中型電機(jī)


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4.單項(xiàng)選擇題微型計(jì)算機(jī)的輸出要控制一個(gè)伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),則該輸出量必須經(jīng)過()。

A.電壓變換器
B.電流變換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于D/A轉(zhuǎn)換器而言,只接收()信息。

A.并行輸入的二進(jìn)制數(shù)
B.串行輸入的二進(jìn)制數(shù)
C.并行輸入的十六進(jìn)制數(shù)
D.串行輸入的十六進(jìn)制

最新試題

一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成,它們分別對(duì)應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。最上層為(),主要負(fù)責(zé)上層應(yīng)用以及系統(tǒng)控制,包括CAN協(xié)議的應(yīng)用層協(xié)議的實(shí)現(xiàn),協(xié)調(diào)各系統(tǒng)設(shè)備的工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可編程序控制器模擬量輸入模塊的某一通道從開始轉(zhuǎn)換模擬量輸入值起到再次開始轉(zhuǎn)換的時(shí)間稱模擬量輸入模塊的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ProfiBus(Process Field Bus)是一種國際上通用的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn),ProfiBus可分為三個(gè)兼容版本。其中,()網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小,實(shí)現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)中,主要應(yīng)用于由可編程控制器(PLC)組成的控制系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指能夠?qū)钟蚓W(wǎng)范圍內(nèi)的資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管理的程序。它是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟件的核心程序,是網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信息的傳輸是通過中心結(jié)點(diǎn)的存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,并且只能通過中心結(jié)點(diǎn)與其他結(jié)點(diǎn)通信。()是局域網(wǎng)中最常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可編程序控制器的智能I/O模塊使得它不僅可用于順序控制,還可用于()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()為用戶提供訪問網(wǎng)絡(luò)的手段、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、資源共享和信息的傳輸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ProfiBus總共提供了3種傳輸介質(zhì)。而DP總線一般采用()方式,其連接器主要采用9針“D”型插頭,插座總是在站點(diǎn)一側(cè),而插頭則在電纜一側(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成,它們分別對(duì)應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。中間層為(),CAN控制器負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)幀,完成數(shù)據(jù)的打包、解包,錯(cuò)誤界定,并提供報(bào)文緩沖和傳輸濾波。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Porfibus-DP總線上的站點(diǎn)包括主站和從站兩類,其中主站又有1類(Class1)主站和2類(Class2)主站。()既可以用作1類主站,又可用作2類主站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題