A、山頭
B、洼地
C、山脊
D、山谷
E、鞍部
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A、鐵路符號(hào)
B、河流符號(hào)
C、導(dǎo)線點(diǎn)符號(hào)
D、消防栓符號(hào)
E、稻田符號(hào)
A、比例符號(hào)
B、半比例符號(hào)
C、非比例符號(hào)
D、地物注記
E、地貌注記
A、高程
B、坐標(biāo)
C、水平角
D、豎直角
E、坐標(biāo)方位角
A、邊長閉合差
B、高差閉合差
C、角度閉合差
D、坐標(biāo)增量閉合差
E、坐標(biāo)閉合差
A、傳遞高級(jí)控制點(diǎn)的平面坐標(biāo)值
B、傳遞高級(jí)控制點(diǎn)的高程
C、傳遞高級(jí)控制邊的坐標(biāo)方位角
D、傳遞磁方位角
E、傳遞象限角
最新試題
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()